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轴类锻件主要加工方法的选择

文章出处:山西中重重工集团 人气: 发表时间:2020-01-13 17:42
1.外圆表面的加工方法
 
(1)车削加工。车削是轴类锻件外圆(包括轴肩)的主要加工方法。根据毛坯的制造精度和轴的***终精度要求,一般可分为粗车、半精车、精车。
 
粗车的目的是切去毛坯硬皮和大部分余量,在工艺系统刚性容许的情况下,应选用较大的切削用量,以提高生产率。粗车后尺寸精度可达IT11~IT12,表面粗糙度Ra50 - 12. 5μm。
 
半精车和精车可以作为不需淬硬的黑色金属及有色金属工件的***终加工,也可作为磨削或更高精度加工的预加工,半精车后精度可达IT8-IT10,表面粗糙度Ra6.3~3. 2μm;精车后精度可达IT7~IT9,表面粗糙Ra6.3~3. 2μm。
 
(2)外圆磨削。磨削足外圆表面精加工的主要方法之一,它既可加工未经淬火的表面, 又可加工淬硬后的表面。尤其是当淬硬件无法进行车削时,只能通过磨削来消除热处理中产生的变形,并达到要求的尺寸精度和表面粗糙度。
轴锻件
磨削加工可以达到的经济格度是IT6~7级,经过粗磨和精磨的工件,表面粗糙度可以达到Ra6.3~3. 2μm。
 
(3)光整加工。对于一些要求尺寸格度和表面粗糙度要求更高的工件,在磨削以后还需进行光整加工,常用的方法有:精细磨削、研磨和超精加工等,其中精细磨削能达到IT5 精度等级,表面粗糙度能达到2μm以下。
锻件
2.键槽的加工方法
 
键槽足轴类锻件常见的结构,其中以普通平键应用***为广泛,通常将键槽加工安排在半精车或粗磨外圆之后进行,以免产生毛剌损坏精加工外圆的表面,其加工的深度应根据精加工余量而加深。
 
键槽的加工应保证键槽侧面与轴线平行,并相对轴心线对称,要求通过合理选择定位基 准来达到,对于轴上键槽来说,一般以轴的外圆表面或两端的中心孔为基准,前者可以装夹在v形块或平口钳中,后者可以装在分度头与尾架顶针之间。
 

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